电池的性能是很多电动车车主关心的重点,但是很多车主不知道的是,电动车电池耐不耐用,除了和电池质量有关外,还和充电方法有关。有多年售后服务经验的小鸟电动车焦作售后部经理刘思源和记者说,电动车保养应从买到新车那一刻开始。下面,他给广大车主提供了一些延长电动车电池使用寿命的充电小技巧。
新买的电动车骑回家,第一件事就是给电池充满电,这样做能延续电池使用的时间,还能增加电动车续航能力。据介绍,一辆电动车从出厂到售出,一般会有1个月至3个月的时间,而无论是铅酸电池还是锂电池,都存在自放电属性,因此新买的电动车电池里有电量,但是是虚电,这样一个时间段如果长途代步,就会造成亏电,伤害电池。另外,新电池铅酸离子属于休眠状态,要充电进行充分激活。“我建议车主在购买新车后的前三天,每天给电动车充一次电。”刘思源说。
刘思源说,正常的情况下,电动车还有20%左右电量时进行充电更加有助于保养电池,但如果是新车,建议在购买后的前三个月内,电池的余电保留50%左右就充电。之所以这样建议,是因为新电池的容量是100%状态,它充电需要更好的充电效率,而当电池还有50%左右电量时,能刺激电池的活性,让电池不会因为有某一个小节没充满而影响电池寿命。
天气炎热,给电动车充电时,会碰到这样一种情况:充电时间明明已经到了说明书要求的时间,但是充电器一直是红灯状态,显示正在充电,对这种的情况,只要达到说明书要求的充电时间,一般在8个小时以内,就要马上拔掉充电器,否则会伤害电池。
出现这样的一种情况,往往不是电动车电池有问题,而是因为当天气炎热时,充电器也许会出现热效应感应器失灵,从而造成充电器一直亮红灯。这时,只要预判电池的电量已经充满,直接拔掉电源即可。
电动车刚充完电时,电池里面的活性物质、铅板、电解液等都是刚刚结束工作状态,电压不稳定,这时不要着急骑车,最好冷却15分钟以后再骑,否则会损伤电池。
尤其是遇到炎热天气,室外温度比较高,电池内的温度也很高,这样轻易造成电动车电池温度急剧上升,快速蒸发电解液,而如果是锂电池,还存在自燃的安全隐患。
刚骑完的电动车处于刚结束放电状态,它的电压是不平稳的。另外,放电状态让电池处于高温,一旦马上充电,就会造成电池的损伤,所以要放置15分钟以上,等待电压平稳、温度正常后,再给车充电。
电池的性能是很多电动车车主关心的重点,但是很多车主不知道的是,电动车电池耐不耐用,除了和电池质量有关外,还和充电方法有关。有多年售后服务经验的小鸟电动车焦作售后部经理刘思源和记者说,电动车保养应从买到新车那一刻开始。下面,他给广大车主提供了一些延长电动车电池使用寿命的充电小技巧。
新买的电动车骑回家,第一件事就是给电池充满电,这样做能延续电池使用的时间,还能增加电动车续航能力。据介绍,一辆电动车从出厂到售出,一般会有1个月至3个月的时间,而无论是铅酸电池还是锂电池,都存在自放电属性,因此新买的电动车电池里有电量,但是是虚电,这样一个时间段如果长途代步,就会造成亏电,伤害电池。另外,新电池铅酸离子属于休眠状态,要充电进行充分激活。“我建议车主在购买新车后的前三天,每天给电动车充一次电。”刘思源说。
刘思源说,正常的情况下,电动车还有20%左右电量时进行充电更加有助于保养电池,但如果是新车,建议在购买后的前三个月内,电池的余电保留50%左右就充电。之所以这样建议,是因为新电池的容量是100%状态,它充电需要更好的充电效率,而当电池还有50%左右电量时,能刺激电池的活性,让电池不会因为有某一个小节没充满而影响电池寿命。
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出现这样的一种情况,往往不是电动车电池有问题,而是因为当天气炎热时,充电器也许会出现热效应感应器失灵,从而造成充电器一直亮红灯。这时,只要预判电池的电量已经充满,直接拔掉电源即可。
电动车刚充完电时,电池里面的活性物质、铅板、电解液等都是刚刚结束工作状态,电压不稳定,这时不要着急骑车,最好冷却15分钟以后再骑,否则会损伤电池。
尤其是遇到炎热天气,室外温度比较高,电池内的温度也很高,这样轻易造成电动车电池温度急剧上升,快速蒸发电解液,而如果是锂电池,还存在自燃的安全隐患。
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