12月29日21时，满载着安徽本乡出产制作的白色家电的中欧班列整装齐备，从我国铁路上海局集团有限公司合肥货运中心北站物流基地动身，经满洲里口岸一路向北，驶往俄罗斯。至此，合肥中欧班列自开行7年来，累计发送2017列。

  2014年6月26日晚，一列满载50只集装箱家电产品的列车从合肥始发，沿宁西、陇海、兰新铁路线而行，经阿拉山口出境，直奔终点站哈萨克斯坦阿拉木图，那是安徽历史上首列铁路世界货运专列。

  跟着合肥中欧班列常态化开行，以合肥北站为中心、灵通东西的“一带一路”世界物流通道正逐渐构成。2021年以来，合肥中欧班列已完成点对点直达德、俄、法等14个国家，汉堡、赫尔辛基等57个世界城市，根本掩盖整个欧洲。

  “在班列开行前期，装运的货品主要是服装、工艺制品等轻工业产品，现在搭载的多数是太阳能光伏、传感器、机器人等高科学技术产品。安徽制作的白色家电、新能源客车也成为班列上的‘常客’了。”合肥货运中心市场营销科科长冯庆庆感受颇深。据他介绍，现在去程货列中的安徽本乡产品占比已逾越75%。

  除了助力安徽先进制作迈出国门，合肥中欧班列也积极为安徽农产品闯练世界市场发明时机。

  近年来，跟着班列开行频次不断加大，合肥铁路货物运输部分及时自动对接本乡企业，继续优化班列装车计划和装载计划，“1对1”“一站式”“一条龙”等新式货运定制服务不断涌现。