现在新能源汽车行业发展的如此的强势,让不少人都大开眼界,看到了我国的科学技术水平在进步,看到了我国未来的空气在慢慢变的清新。当然新能源汽车的出现也不可能缺少了充电桩,那么大家探索新能源电动汽车充电桩吗?今天小编就为大家介绍一下新能源电动汽车充电桩供应商吧。
背靠国网资源,是国网充电桩设备的主要供应商,业务模式主要以设备销售为主,旗下拥有七家全资子公司和五家控股子公司。国电南瑞去年实现盈利收入89.7亿元,是国内充电桩有突出贡献的公司之一。
国家电力系统自动化和电力系统继电保护及控制行业的排头兵,国内核心电力装备制造商和系统集成商之一。去年,许继电气营收96.07亿,净利润8.69亿。其中,电动汽车智能充换电系统营业收入8.97亿元,占据营业收入的9.34%。
中德合资股份制公司,2009年上市,旗下拥有6家全资子公司,16家控股子公司,4家参股子公司,其子公司特来电主要专注于充电桩领域。
特锐德是中国最大的户外箱式电力产品系统集成商、电力系统集成解决方案的专家、中国最大的箱变研发生产企业,拥有世界首创的110kV城市中心模块化智能变电站、太阳能光伏一体化箱变、有轨电车智能箱变等创新产品,是细分行业有突出贡献的公司和国内箱式电力设备制造业的领军企业。
创于1989年,国家火炬计划重点高新技术企业、能源网系统集成解决方案优秀上市公司,致力IDC数据中心、光伏发电站等产业,旗下拥有全资或控股子公司近60家,产业规模非常庞大。
2013年开始涉足充电桩,2014年启动了交直流充电桩系列新产品的推广。2015年推出应用模块化充电单元的新能源汽车运营维护管理系统。2014年中标并建成东莞首个电动公交充电站,2015年公司在广州、常州、西安、山东等地取得了合作项目。
央企性质,中国普天信息产业集团控股子公司,以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主,率先提出“整车租赁、智能管理、便捷消费”十二字商业模式,打造新能源汽车产业运营、配套产品制造与服务产业平台。
总部在深圳,2007年上市,在深圳建有近3.6万平方米的研发基地和近10万平米生产基地,并在成都、南昌、昆山等城市建有智能电网大型工业园。
科陆电子分别于1997年、2001年、2004年在高级电测量领域、电能计量领域、用户电能负荷管理领域成功研制了一系列国内首创、填补国内空白的产品。目前科陆电子研发并生产了十几大类共计200多种产品,先后创建了一系列的科技原创型子公司。
除此之外,科陆电子还有自己的云平台,利用云计算、物联网、车联网、大数据等技术,实现车桩位一体化管理。目前已经与多家新能源汽车厂及运营机构提供充电机产品及解决方案。
科士达是中国大陆本土UPS产业领航者、行业领先的数据中心关键基础设施整体解决方案提供商、新能源解决方案提供商,在UPS和逆变器生产中积累了丰富的技术及经验。
目前,在深圳地区建设运营了5个电动汽车充电站项目,其中3个是承接政府示范充电站试点项目,另外2个是公司厂区充电桩建设。
2008年在深交所中小板上市,其大功率电动汽车充电技术处于领先水平。作为电力自动化电源细分行业的有突出贡献的公司,奥特迅曾负责起草/参与制定了40多项国家及行业标准,是我国目前唯一一家核安全级电源供应商。
华商三优是为响应国家新能源电动汽车推广有关政策而立,成立时间相对来说比较晚,与其他元老级别的厂商相比资历较浅,不过在新能源汽车应用系统解决方案设计、充换电产品方面却拥有顶尖的技术及丰富的经验。
国内充电桩大佬之一,主营业务是为客户提供通信电源系统、高压直流电源系统新能源电动汽车充换电系统等产品及电源一体化解决方案。
总部在北京中关村,2015年成立电动汽车业务线,主要负责电动汽车充电、车载电源及动力电池等领域的产品生产制造与销售。旗下拥有全资子公司北京迪赛奇正科技有限公司、安徽动力源科技有限公司、深圳动力聚能科技有限公司及控股子公司北京科耐特科技有限公司。
其中,动力聚能科技还自主研发生产了电动力充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。
国电旗下另一家上市公司,部分产品已应用到充电站建设中,参与多座充电站建设。
中国泰坦能源技术集团有限公司(港股代码:2188)下属全资公司,一直从事汽车充电设备及电源的研发、生产、销售。
2010年登陆创业板,致力于计量表箱、电力成套设备和电能质量设备的研发、制造、销售和服务。2012年,和顺电气全资收购了苏州电力电容器有限公司。目前,充电运营业务已在苏州、合肥、青海等布局充电桩数量超越2000个。
通过合资成立宁波九洲圣豹电源,公司将产品线延伸到了电动汽车动力电池及充电装置,大功率储能电池领域;“九洲圣豹”目前正在研发高效率电池充电器,研制成功后将快速缩短充电时间,可用于电动汽车的短时瞬间充电。
国内主要线缆及充电桩供应商之一,国网为万马股份主要充电桩销售渠道。目前,万马布局的充电桩集中在杭州、北京、武汉)等城市,未来运营布局持续发力。
创立于1998年,于2012年变更为股份有限公司,2015年在深交所创业板挂牌上市。去年,通和科技充换电站充电电源系统(充电桩)及电动汽车车载电源收入1.24亿元,占总营收的55.63%。
富电绿能是在2015年收购上海富电的充电桩生产线设备后,开始生产充电桩相关设备的。
目前,富电绿能基本的产品包括新能源汽车直流桩、交流桩、移动充电车、智能充电桩等。
新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,能够准确的通过不同的电压等级为各种各样不同型号的电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。新能源电动汽车充电桩一般提供常规充电和快充两种充电方式,人类能使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行一定的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,新能源电动汽车充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
截至目前 , 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 ,比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站 。
2008 年 , 北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站 , 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。
2009 年 10 月 , 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 , 是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 , 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车示范充电站 。
2009 年 12 月 31 日 , 南方电网投产的首批电动汽车充电站 ( 桩 ) 在深圳建成投运 , 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩(栓) 。
2010 年 3 月 31 日 , 国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 , 是我国首座国家电网典型设计充电站 , 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式来进行充电作业 。
大家看完了小编的介绍之后大家是不是对于新能源电动汽车充电桩供应商这样的一个问题有了一定的了解了呢!那么大家喜不喜欢小编今天为大家推进的这一些内容知识呢!小编觉得这些相关的汽车知识大家还是要多多少少的了解一些的,以便以后遇到一些问题麻烦。最后希望小编的介绍可以帮助到大家。
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